中国驾校教不了的三件事,每一件都关乎生死

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新优娱乐手机版:除博士生的留京率在2014年有所回暖,均呈下跌趋势。


开车上路,最怕出事,毕竟常在河边走,哪有不湿鞋。


而中国驾校教的考试应试技巧,上路后发现根本不够用,只能上路后再交一次学费,这次学费要交不好,恐怕就得和死神面对面了。


废话不多说,直接上干货。


一、感知速度,保持车距,预判情况



很多人刚开始开车最难的就是感知速度,毕竟从步行速度到开车速度转变,视觉神经还习惯于步行速度感知,所以新手开车最容易发生的事故就是过快追尾别人,或是过慢被别人怼。



对于这种情况,各位车友可以遵循两秒法则,给自己与前车之间留足两秒的反应时间,如果是雨雪雾等恶劣天气,那就留足4秒的反应时间,这样就算是反应再迟钝的人,也能在意外发生时及时刹车。


二、眼手脚的协调能力决定生死



人的第六感是很强的,很多老司机在发生意外时总是懊恼自己手脚跟不上意识。有时候提前感知到了危险,却因操作不当而发生意外,是不是很崩溃?


其实要想眼疾手快或眼疾脚快,就得养成右脚没事放刹车习惯,眼快要先于手快,踩离合换挡一气呵成,绝不拖沓,等到眼脚手指哪打哪的时候,你的生存能力就大大提高了。


三、关键时刻不犹豫,果断行动掌握主动权



在驾校环境里,总是会慢慢想清楚教练教的步骤再行动,但真实上路不会有那么多时间去思考,每一次变道超车、加速减速都需要很快做出决定,不然等你做出决定黄花菜都凉了,是死是活都不知道了。


一个成熟的老司机,在关键时刻绝不犹豫,就是要果断,把主动权握在自己手里,我的命是生是死我做主,绝不听天由命。



现在的车越来越智能,人倒显得越来越傻。无论你车上装了多么先进的智能设备,到最后安全还是要靠自己,能做到这三件事,等到智能设备失灵,你就是最睿智的那一个。


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