本田CR-V和丰田RAV4的四驱车型,舒适性PK越野性,你怎么选?

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新优娱乐手机版:此外,人工智能在2B领域很难有爆发迹象,不能期待达到像2C那样的发展速度。

现在的年轻人,消费水平越来越高,20多万已经不是遥不可及的坎儿。而且更加向往自由与刺激的年轻人,不再满足于工作与家庭生活的周旋,闲暇之余还想去城市之外露个营,或者约上三五好友去找点刺激越个野。


大腕桑就选取了20多万有越野性能的两款四驱SUV,经过对比,看哪一款能投你所好。



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价格



经过对比,可以很清楚地看出,在定价上,两者之间的相差不大,本田CR-V比丰田RAV4稍低。但是,本田CR-V刚上新款不久,在价格上没有优惠,甚至在有些地方还出现了加价提车的现象。而丰田RAV4的优惠力度则相对较大,因此,对于提车来说,还是RAV4在价格上的优势稍大,更有性价比。

02


销量




RAV4与CR-V在7月的销量相差不大,CR-V仅以154辆的差距低于RAV4。但是CR-V在7月上旬上市以后,即使在有些地方出现了加价提车的现象,CR-V在8月的销量仍达到了17826辆,是RAV4在8月的销量的两倍,足以见其火爆程度。



但是,就在前几天,刚上新且沉浸在8月较高销量喜悦中的CR-V却出现了刹车失灵的现象,而且召回相关车辆3万多辆。这对于一款刚上新款的车来说,绝对是一个打击,很多原本想要提车的车主开始了观望,至于之后两者的销量走向具体如何,很难说定。

03


动力




本田新款的CR-V舍弃了之前搭载的自然吸气发动机,装配上动力更加强劲的1.5T涡轮增压直喷发动机。从上表中的数据可以直观看出,排量仅为1.5L的涡轮增压发动机在马力、功率以及扭矩的账面上的数据,比RAV4排量为2.5L的自然吸气发动机都要大,动力更加强劲。



在之前,CR-V主要是以稳定性而存在于广大消费者心中,但是这次的动力系统的大改,完全舍弃了自然吸气,说是勇敢,也可以说是一种“冒进”。而在前几天出现的刹车失灵的主要原因,也是因为首次采用电子刹车系统而不是传统的机械式刹车系统,其实电子刹车系统没有太大问题,只是一次性全部改掉,包括舍弃的自然吸气发动机,其实是有点冲动的,还是需要一个缓冲的时间。



不过,一直采用自然吸气发动机的RAV4也不能说十分值得说道,毕竟有些新技术还是需要去尝试的,长时间的坚持,有的时候也是一种退步。 

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四驱表现



CR-V采用的是粘性联轴节式设计,在激烈驾驶时,一旦车身有失控的倾向(某族车轮打滑,四轮转速过大),后轮会介入分走部分动力,让车子恢复到稳定,而真正驱动车子前进的动力就会减少。加上利用硅油粘度来传递力矩,因此真正传递的力矩有限(通常只能达到40%)。因此,总体来说,CR-V应对城市和周边的驾驶绰绰有余,但是要抬到越野的台面,可能会弱很多。



RAV4使用了一套带锁死装置的中央差速器,能够自动调节前后桥的转速差。前中后三个差速器,可以把动力传送到手阻力较小的车轮。简单点说,假设汽车在行驶过程中有一个车轮悬空或者陷入泥潭发生空转,在三个差速器的作用下就会把动力全部传递给那个空转的车轮,在这种情况下,车子是无法动荡的,更别说爬坡与大的坑洼了。但是RAV4有一套带锁死装置的中央差速器,能够把发动空转的那根传动轴锁死,让动力全部传递给没哟空转的车轮上,这样,车子就能够继续行驶了。



总体来说,虽然本田CR-V在动力上更强,但是在四驱的表现上要略差于RAV4,也就是说RAV4的越野性能要稍强一些。

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配置区别



在配置上,CR-V相对来说要丰富一些,但是主要是一些能够带来舒适驾驶的配置。 



总的来说,CR-V在能够胜任一般的城市内外的驾驶之外,在舒适性上更胜一筹。而RAV4在配置足以够用的情况下,能够进行户外越野。如果倾向于舒适稳定的话,可以选择本田CR-V,如果倾向于对越野性能的追求的话,可以选择丰田RAV4。



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